Home Archive Contact
PDF download
Cite article
Share options
Informations, rights and permissions
Issue image
Vol 11, Issue 2, 2024
Pages: 620 - 631
Review paper
See full issue
Metrics and citations
Abstract views: 6
PDF Downloads: 1
Google scholar: See link
Article content
  1. Abstract
  2. Disclaimer
Received: 04.12.2024. >> Accepted: 11.12.2024. >> Published: 14.12.2024. Review paper

IZAZOVI GLOBALNOG PLANIRANJA U TRANSPORTNOJ INDUSTRIJI

By
Mehmed Konaković ,
Mehmed Konaković
Contact Mehmed Konaković

Saobraćajni fakultet Travnik, International University of Travnik , Travnik , Bosnia and Herzegovina

Abidin Deljanin
Abidin Deljanin
Contact Abidin Deljanin

Saobraćajni fakultet Travnik, International University of Travnik , Travnik , Bosnia and Herzegovina

Abstract

Nova era razvoja civilizacije nosi teret osiguranja života i integriteta ličnosti za 200 % više ljudi na zemljinoj kugli dans (4,9 mild. hektara poljoprivrednog zemljišta i preko 8 mild, 2024. g) u odnosu na vremenski period od prije 50 godina (4,5 mild hektara polj. zemljišta i 4 mild. stanovnika 1970. g). Potrebe civilizacije se mjere u milijardama tona robe i u milijardama mjernih jedinica usluga da bi nosioci života na planeti, našeg i budućeg doba, imala koliko toliko normalan život. Činjenica je da sve više civilizacijskih potreba novih društava postaju oružje u rukama silnika. Moguće je nabrajati više elemenata ugrožavanja života i opstanka civilizacije. Nauka, politika, strategija, svi zajedno, savako na svoj način, nastoji zadovoljiti zahtjeve za životom. Rješenja se moraju i traže se u tehnološkim postignućima. To je najbolje. Transportna industrija, 
zajedno sa logističkom industrijom, daju odgovor na izazove civilizacijskih nedaća. Da bi imali sveopći civilizacijski odgovor na izazove mora se funkcionisati po jedinstvenim normama, primjenivati jedinstvene procedure, usklađivati dinamiku a sve s ciljem uspostavljanja globalnog sistema kvaliteta i upravljanja kvalitetom u transportnoj industriji. 

The statements, opinions and data contained in the journal are solely those of the individual authors and contributors and not of the publisher and the editor(s). We stay neutral with regard to jurisdictional claims in published maps and institutional affiliations.